新華社廈門１０月１０日電（記者何凡　顏之宏）中國海洋工程咨詢協(xié)會極地分會１０日在廈門宣布成立，該分會由中國極地研究中心牽頭，將致力于搭建匯聚各方資源的優(yōu)勢平臺，增加產(chǎn)學研結合的緊密度，促進極地工作管理、業(yè)務、科研、保障、治理等體系，提升我國極地科考的硬實力和軟實力。

　　近年來，我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力不斷取得新的突破。２０１５年底，我國首架極地固定翼飛機“雪鷹６０１”首航南極。２０１８年２月，我國第５個南極科考站羅斯海新站正式選址奠基。今年９月，我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍２”號在上海下水，按照計劃將于２０１９年交付使用，與“雪龍”號共同出征南北極，形成“雙龍”探極的新格局。

　　據(jù)了解，中國海洋工程咨詢協(xié)會極地分會由中國極地研究中心牽頭，聯(lián)合自然資源部東海分局等多家單位共同發(fā)起，匯聚了我國從事極地考察活動的管理部門、科研院所、高等院校、骨干企業(yè)和專業(yè)人才。成立后將開展我國極地發(fā)展戰(zhàn)略問題研究、極地工程技術問題研究，為國家極地事業(yè)發(fā)展和重大極地技術及工程立項、實施及應用提供咨詢及技術支撐服務；建立極地工程所需大型裝備檢定方法和技術標準，建立極地工程技術研究與咨詢相關標準，并開展相關資格認證、考核、培訓等工作。

　　極地分會首任會長、中國極地研究中心副主任孫波表示，我國目前已經(jīng)建立起海－陸－空協(xié)同的南極考察保障體系，極地分會的會員單位中匯集了多家國內(nèi)頂尖的科研院所和各行業(yè)骨干企業(yè)，就是為了讓越來越多的“中國制造”和“中國技術”出現(xiàn)在站區(qū)運行和野外考察中，實現(xiàn)中國從極地大國到極地強國的轉變。

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責任編輯： 韓家慧