新華社武漢2月29日電（記者王賢）隨著長江口12.5米深水航道減淤工程南壩田擋沙堤加高完善工程29日正式復(fù)工，長江航道局在湖北省以外的13個在建項目全部實現(xiàn)復(fù)工，其中包括九龍坡至朝天門河段航道整治、武漢至安慶段6米水深航道整治、江心洲至烏江河段航道整治二期、長江口南槽航道治理一期等一批國家重點航道建設(shè)工程，年度總投資約30.2億元。
長江航道局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，他們根據(jù)實際情況，按照“由點到線、先易后難、分批分次”的總體思路，分區(qū)分類、分批次推進各類在建工程復(fù)工，在非常時期發(fā)揮長江航道水上運輸大動脈作用，服務(wù)全國疫情防控，支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
為了做好工程復(fù)工，長江航道局協(xié)調(diào)施工、監(jiān)理各方及時辦理復(fù)工手續(xù)。各工地均成立了疫情防控工作小組，施工區(qū)域?qū)嵤┓忾]管理，通過專項應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化落實防疫物資配備、區(qū)域消殺、個人防護、健康監(jiān)測等要求。
據(jù)介紹，長江航道局與中交二航院BIM團隊合作，成功研發(fā)了“整治中心疫情防控管理平臺”，涵蓋了人員健康狀況上報統(tǒng)計分析、整治工程在建項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況上報及查詢管理、防疫物資動態(tài)管理等功能，確保疫情防控和工程建設(shè)兩手抓、兩不誤。
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邱麗芳
